[摘要] 近几年，走马南充江东新区,处处都是如火如荼的建设场面，如商厦、购物广场、高档商品住宅区......自2002年起，南充就确定了“跨江东进、拥江发展”的城市空间发展战略。2006年，在沿嘉陵江东岸的高坪区，计划建设“江东新区”。东起望鹤路，西临嘉陵江，北至小龙门大桥，南达白塔公园，规划面积2.86平方
编者按：近几年，走马南充江东新区,处处都是如火如荼的建设场面，如商厦、购物广场、高档商品住宅区......自2002年起，南充就确定了“跨江东进、拥江发展”的城市空间发展战略。2006年，在沿嘉陵江东岸的高坪区，计划建设“江东新区”。东起望鹤路，西临嘉陵江，北至小龙门大桥，南达白塔公园，规划面积2.86平方公里，并通过借鉴北京、上海、成都等城市的新兴商业区的成功经验，将江东新区打造成为南充的“浦东“。
时隔10年，这个聚焦着全城目光的片区，如今发生着怎样的变化？是昙花一现还是余音绕梁？区域内各大开发商们开发的项目，如王府井、白塔耍都、华诺国际、奥特莱斯、江东帝景8396元/平方米[高坪区]江东帝景0套在售等楼盘，现在它们是热火朝天还是鸦雀无声？来，跟着笔者一起实探江东新区，或许有您想要的答案!
Part 1暴走·实探
“世上本没有路，走的人多了便成了路”，这句很富哲理的话，如果从另一方面来说，折射出的是道路的作用，延伸到现在就是指交通的重要性。道路又被誉为城市的动脉，高楼大厦沿路而建，一条条动脉纵横交错，串联起整个城市。路通财通，说的就是道路建设的重要性。
2007年建成通车的嘉陵江大桥是连接高坪城区与顺庆城区的重要交通纽带，大桥西起顺庆城区胜利路口，东接高坪区江东大道，横跨并连通城市绿心，不仅方便了群众的出行，缓解交通压力，也让高坪城区与顺庆城区在真正意义上“融为一体”。此前大规模的道路建设已在江东片区铺开，全长3.9公里的望鹤路已通车，解决了当地群众出行难的问题，截至目前，江东新区三横三纵道路及配套设施已全面建成。
如今江东交通建设情况已初具规模，眼前这般宽阔的路面足以让人们眼前一亮，看今朝，大路朝天已换容颜。道路不仅宽阔，且马路两旁栽植了树木、护路林，此时呈现在我们面前的道路绿化带真可谓满眼新绿，给人焕然一新的感觉。
随着以天来豪庭、华诺国际、香颂湾、蝶园等为代表的楼盘迎来大量业主入住，人气为区域带来商气，根据笔者观察，江东大道由华诺国际至香颂湾这一线临街底商开业率高达85%以上，银行、餐饮、娱乐等社区配套业态逐渐健全，不再是几年前冷冷清清的模样。
但至江东帝景8396元/平方米[高坪区]江东帝景0套在售以北，却另外一番景象，街道两边绿化率低，尘土飞扬。周边商业只有少量商家入驻，给人一种后劲乏力之感。
在实探中笔者还发现，交通出行仍是阻碍江东新区发展一大短板，几年前通往此区域的公交只有9路，几年过去了，这里并没有增加公交路线，依然只有9路。笔者认为，公交线路较少会对区域聚集人流，提高人气产生一定的影响。
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