[摘要] 城市高层住宅不断增多，电梯作为城市立体交通的重要运载工具，已深入居民的日常生活。据统计，我市现有住宅电梯约8000部，为确保电梯使用安全，日前，市质监局在全市范围内进行了拉网式排查，已确定使用时间超过15年的住宅电梯1部，并督促相关部门在规定的时间内完成改造。
城市高层住宅不断增多，电梯作为城市立体交通的重要运载工具，已深入居民的日常生活。据统计，我市现有住宅电梯约8000部，为确保电梯使用安全，日前，市质监局在全市范围内进行了拉网式排查，已确定使用时间超过15年的住宅电梯1部，并督促相关部门在规定的时间内完成改造。
电梯出故障 居民出行不便
近日来，家住高坪区江东中路七段某小区5栋1单元的几十户居民遇到一件烦心事。该单元楼两部电梯经常出现停运、乱停楼层等状况，给居民出行带来了极大不便。“我家住在28楼，不坐电梯的话，上一趟楼要用20多时间。”该单元楼居民陈大爷告诉记者，电梯出现故障已经10余天，小区物管迟迟不解决，居民不敢乘坐，该单元楼业主只能求助高坪区工商和质量技术监督局。目前，该局工作人员已经协调了相关电梯维保公司，对该单元楼电梯进行检测、维修。
“随着城市高层住宅不断增多，电梯也在快速增长。目前，我市共有住宅电梯约8000部。”市特种设备监督检验所副所长谯海云告诉记者，因为电梯使用时间较长、开发商没有选择符合标准的电梯、电梯安装投入运行后维护不到位、使用不规范等原因，导致电梯出现故障。据统计，今年上半年，全市质监部门接到住宅电梯相关问题投诉超过20起。
住宅老旧电梯改造难题多
“‘电梯出了问题就修、修不好就换’，这是很多人的想法，但实际操作却并非如此简单。要改造住宅老旧电梯，首先要解决资金问题。”谯海云表示，一般情况下，一部普通电梯的控制系统费用在3万元左右、轿厢费用在3万元左右……若要整机更换费用更高。这笔费用如果使用住宅专项维修资金，存在支取不顺畅的问题；即便能支取使用，一般住宅专项维修资金使用数额、比例不高，剩下的费用则需要大楼业主分摊。费用怎么分摊是难题，低楼层业主认为自己使用得少，往往不愿出或想少出；高楼层业主则认为电梯是公共设施设备，大楼全体业主人人有责，理应平摊。资金筹集困难成为了住宅老旧电梯改造的大“拦路虎”。
“除此之外，电梯哪些部件该换？哪些部件该修？费用多少？如何避免部分电梯维保公司漫天喊价？这些问题仅靠业委会或居民自身是很难决断的。”谯海云介绍，目前国家还没有出台电梯整机强制报废的标准、年限等相关法规，这也导致部分住宅老旧电梯不能根据实际需要进行整机更换，出现电梯“超期服役”的情况。
保障住宅电梯安全还需“多管齐下”
“规范使用电梯、定期维保，是保障电梯安全的关键。”市质监局副局长周军表示，在使用电梯时要注意，不要反复按电梯上的按键、不要将水渍侵入电梯、不要在电梯轿厢内跑跳打闹等。这些看似微不足道的细节，恰恰就是电梯故障的诱因。除此之外，电梯的管理者也应该定期安排专业人员进行维保、检修，作好相应的使用规范宣传，履行好自己应尽的义务。
“另外，相关部门出台有针对性的法规、建立健全长效机制也非常重要。”周军告诉记者，今年4月，我省印发了《关于开展全省住宅老旧电梯安全评估和更新改造工作的实施意见》，随后又举行了四川省地方标准《电梯安全评估规范》培训班，将住宅电梯安全工作推上了正轨。培训结束后，市质监局牵头，联合多部门成立了工作小组，安排工作人员对全市的住宅老旧电梯进行排查。截至目前，通过排查确定，我市使用时间超过15年的住宅电梯仅有1部。接下来，该局将邀请第三方专业技术部门或人员，在2017年底之前，完成该电梯的安全评估和改造工作，同时建立健全住宅电梯安全管理、运行使用、应急处置等长效工作机制。
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