[摘要] “火车站这是在干啥？怎么把花台拆了？”一位过路的市民对打围的南充火车站站前广场感到好奇。（5）日，记者从顺庆区公路管理局获悉，为了优化火车站公交枢纽进出站路线，改善南充火车站路段交通拥堵的现状，6月29日至8月15日，火车站站前广场道路及交通节点将进行优化改造。
“火车站这是在干啥？怎么把花台拆了？”一位过路的市民对打围的南充火车站站前广场感到好奇。（5）日，记者从顺庆区公路管理局获悉，为了优化火车站公交枢纽进出站路线，改善南充火车站路段交通拥堵的现状，6月29日至8月15日，火车站站前广场道路及交通节点将进行优化改造。
优化改造 解决交通恶性拥堵问题
“我散步的时候经常经过这个地方， 远远就能看到这附近非常拥堵。”家住市铁昌路的李大爷告诉记者，南充火车站站前广场周边分布着长途汽车站和公交车站点等客流聚集场所，每日来往的人流量和车流量非常大，交通秩序亟待规范。
据悉，每当车流高峰时段，大量进出站的旅客与接送站的机动车辆混行，造成恶性拥堵，不但存在严重安全隐患，也给往来铁昌路、铁欣路、铁荣路的过往车辆和市民带来不便。
对此，顺庆区公路管理局相关负责人吴开表示，此次南充火车站站前广场道路及交通节点的优化改造，主要针对南充火车站路段交通拥堵、杂乱无章的现状，对南充火车站公交枢纽进出站路线进行优化，出租车、私家车分流进站，彻底改变站前广场附近恶性拥堵的状况。
NO.2 整治乱象 车辆分流进站规范化管理
昨日上午， 记者来到南充火车站站前广场看到， 广场靠近主干道的花台已经拆除，周围全部用隔板打围，现已进入施工状态。 一辆辆挖掘机轰鸣声不断，工人们正紧张施工，改造工程进展顺利。
据了解， 此次站前广场改造主要是对公交车、出租车、私家车进站的路线进行优化分流， 改变之前公交车和出租车、 私家车同一个入口进站的状况，设置了新的公交车进出站入口，并且科学规划了公交车上下客区。同时，考虑到公交车上下客区域车辆较多，还特别设置了公交车备班区。吴开告诉记者， 除了重新规划公交车的出入口，对接送站的私家车和出租车也进行了分流。出租车道设在外圈，而私家车道在内圈，既方便上下客，又对客流实现了规范化管理。
“希望市民能够理解支持。”吴开表示， 站方已经拆除了临街的绿化带，现在正进行地下排水管网改造。为了不影响旅客进出站， 暂时没有封闭施工，不但把出租车道预留出来，还保留了停车场部分停车位， 希望市民积极配合，往来车辆尽量绕道而行。
NO.3增加车道
站前广场下月中旬换新颜
“此次改造也对站前广场道路进行了优化。”吴开介绍，铁欣路、铁昌路、铁荣路交会处经常发生交通拥堵， 这次改造将拓宽火车站路段的机动车道， 铁欣路从原来的5车道双向行驶变为7车道双向行驶，铁荣路距站前广场70米左右的距离由原来的6车道双向行驶变为7车道双向行驶，铁昌路仍然保持目前的7车道双向行驶。
吴开告诉记者， 此次改造不仅将让整个站前广场的交通秩序得到改善，而且对于路道恶性拥堵也将起到明显的缓堵作用。整个工程预计在8月15日完工。
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